"… pintar meu avião de rosa!"

O mais rápido piloto do Red Bull World Series 2007 comenta sobre a última temporada: na segunda parte da entrevista com Mike Mangold, o americano fala sobre seus melhores momentos, o que sua família pensa sobre sua profissão e quais os planos para este ano.

Essa observação pode estar errada, mas você não parece ser uma pessoa muito sentimental. Mesmo assim, você poderia nos contar quais momentos do Air Race 2007 você relembra com mais emoção?

Eu realmente não sou muito sentimental quando se trata de voar. Istambul foi especial porque muito obstáculos foi ultrapassados para que eu ganhasse aquela corrida. No ano anterior nós tivemos problemas com o novo avião, que acabou batendo num Air Gate e deixando-nos fora do pódio. Este ano tivemos novamente um problema com o avião, na asa direita, o que levou muitos esforços para ser consertado. Entretanto, ganhamos a corrida 18 horas depois.



O que sua esposa, que também é piloto, pensa sobre a sua performance nesta última temporada e qual em aspecto ela acha que você deve melhorar?

Minha esposa Julie me apóia muito, assim como meus filhos. Julie me deu o melhor conselho: "não deixe que a decisão do juri afete seu estilo de voar". As crianças são muito críticas e sempre dão opiniões depois de cada corrida. Meu filho Nicolas me diz para deixar o propulsor mais rápido e fechar as aberturas da fuselagem. Já minha filha Melissa diz que eu deveria pintar o avião de rosa!



No início da última temporada você foi abalado por alguns problemas de saúde. Como você está agora e quão importante é a performance física se você pretende ganhar a World Series?

Eu estou quase que totalmente recuperado. Eu sei das minhas fraquesas e o que fazer para compensá-las. Em 2007 ter uma performance e resistência física boa foi muito importante devido ao formato de corrida e à força G envolvida em algumas etapas.



Depois de ter algumas dificuldade técnicas em 2006, você continuou a desenvolver seu avião no ano passado e agora você possui talvez o avião mais rápido entre os competidores. Você continuará usando-o na temporada de 2008? Que modificações mais pretende fazer?

Meu avião branco foi a máquina que mais se encaixou no tipo de corrida que tivemos no Red Bull Air Race em 2007. Eu planejo continuar com ele este ano, fazendo apenas algumas poucas modificações. Nesta temporada de 2008 teremos importantes mudanças de regras que com certeza afetarão no tipo de avião a ser utilizado. Eu honestamente ainda não sei qual mudanças vão contribuir pra melhor performance neste ano, porque é muito complexo para fazer previsões de como essas regras vão afetar as máquinas.



Como você vai aproveitar as férias até o início da próxima temporada?

A prioridade é passar um tempo com a família. Depois vou partir para alguns hobbies como o Skydive, Ski e Snowboard. E então, um pouco antes da temporada vamos fazer uma revisão geral e uma nova pintura para o avião.