Bruno Senna signs for Williams Bruno Senna signs for Williams © LAT/Williams

Bruno Senna deu mais um passo em direção ao sucesso na Fórmula 1, e assim como seu tio famoso, assinou um contrato com a Williams. Juntando-se a equipe do ano de 2012, o brasileiro é orientado Gerhard Berger, um grande amigo de sua família, que além de ajudar Bruno, também treinou pilotos como David Coulthard e Mark Webber. Descubra mais sobre Bruno Senna nessa entrevista exclusiva.

Agora que você foi confirmado como piloto da Williams, quais são seus planos para 2012?
BS: Eu estou muito feliz por fazer parte de uma equipe com uma história tão fantástica. Estou muito orgulhoso da Williams ter me escolhido para correr pela equipe, em um ano muito importante para eles. Todo mundo está extremamente motivado para 2012 e é ótimo me sentir parte disso. É verdade que no ano passado a equipe não teve uma boa temporada, mas estamos trabalhando juntos para garantir que os resultados deste ano sejam os melhores possíveis. Eu realmente espero conseguir mostrar tudo o que eu posso fazer, não só para a equipe, mas também por mim mesmo. Vai ser interessante ver o que nós podemos alcançar juntos.

Quais são para a próxima temporada da F1?
BS: É difícil definir objetivos antes do início da temporada, mas tenho a intenção de ir até o meu limite e tentar extrair tudo o que posso do carro. Assim, vamos alcançar o desempenho máximo.

O que você tem a dizer sobre os carros da Renault? Você acha que o seu desempenho na equipe foi o que te trouxe para a equipe em 2012?
BS:
Depois de algumas corridas com o motor Renault em 2011, eu aprendi muita coisa sobre ele. É bem constante e muito bom, com boa dirigibilidade, o que é um ponto positivo para a equipe. Como um piloto, você precisa ter todas as tecnologias disponíveis à seu favor e utiliza-las da forma correta, pois assim, você ganha vantagens na competição. Tenho certeza de que na Williamas podemos fazer um carro ainda mais desenvolvido e para mim, vai ser muito interessante poder usar minhas experiências anteriores para ajudar a equipe.

O que você acha do seu novo companheiro de equipe, Pastor Maldonado?
BS
: Pastor é um grande piloto. Eu corri contra ele na GP2 e nós sempre nos demos bem. Ele sempre foi um grande adversário e agora vai ser ainda mais difícil, pois vamos competir com o mesmo carro. Certamente tentaremos vencer um ao outro, mas como companheiros de equipe, vamos trabalhar juntos para levarmos a equipe o mais longe possível.

nullMark Webber and Bruno Senna  ©GEPA pictures/ Mathias Kniepeiss
   

Você pode nos contar o que você tem trabalhado até agora na fábrica da Williams?
BS:
Eu estive na fábrica da Williams, em Grove, tanto antes como depois do Natal e posso dizer que eu realmente me concentrei no simulador, na pista e no ginásio. Também fizemos alguns trabalhos de avaliação sobre a pista (mas não em um carro de F1). O objetivo principal foi a equipe me avaliar e entender como tirar o meu melhor como piloto. Mas essas visitas à fabrica também são muito úteis para mim, pois me familiarizam com todas as coisas processuais.

Então você teve uma oportunidade de trabalhar com seus novos engenheiros?
BS: Eu acho que já começamos com o pé direito e agora estou ansioso para trabalhar ainda mais com eles durante a temporada. A relação entre um motorista e engenheiro é algo que poucas pessoas podem entender. Você precisa de respeito mútuo, para entender bem um ao outro e saber como trabalhar juntos, com o propósito de tornar a equipe completa. Essa relação e a continuidade do trabalho faz muita diferença para o seu desempenho durante a temporada.

O que fez com que você tivesse vonatde de começar sua carreira no automobilismo?
BS:
Eu era um fã de automobilismo desde pequeno e, claro, tive uma grande influência do meu tio, mas desde a primeira vez que eu coloquei meus pés em um go-kart eu nunca quis fazer outra coisa. Eu sou muito privilegiado por poder fazer o que eu amo, como a correr na Fórmula 1, que sempre foi meu sonho.

Atribuíram a seguinte frase à você: “Se eu pudesse dirigir qualquer carro lendário da F1, eu escolheria a Williams de suspensão ativa de 1993”. Quão importante é para você ser parte de uma equipe tão tradicional no automobilismo?
BS:
A equipe tem uma história surpreendente e quando eu dou uma voltinha no museu deles fico babando! Eu vi muitos destes carros na pista e sempre me perguntei como seria a sensação de estar dentro de um deles, pilotando. Eu nunca estive em um, então eu acho que para começar, seria bom correr em um Goodwood, só pra ter uma idéia de como é!

A equipe tem uma história surpreendente e quando eu dou uma voltinha no museu deles fico babando!


Você tem bastante apoio do Brasil, você pode nos dizer sobre isso?
BS:
Eu sinto muito orgulho de ser brasileiro. Sei que eu posso contar com um grande apoio, as pessoas de lá torcem por mim desde o início e isso me emociona muito. Quando você sabe que as pessoas gostam de você e querem o seu bem, isso se transforma em mais motivação para conseguir ir bem e dar orgulho para o meu país.

Seu tio, Ayrton, correu pela Williams. Quão significativo é para você se juntar a equipe?
BS:
Vai ser muito interessante dirigir por uma equipe que meu tio também fez parte. Algumas pessoas que trabalham aqui também conviveram com o meu tio e estou feliz por eles me darem a oportunidade de fazer parte desse grande time. Espero que possamos repetir as grandes vitórias da equipe e também conquistar algumas novas.

Quais realizações ou conquistas te deixariam feliz neste ano?
BS:
Eu espero que até o final de 2012 possa dizer que meu desempenho na Williams-Renault tenha sido 100%. Essa é a coisa mais importante. Eu só quero dar o máximo possível de mim e do carro e aproveitar ao máximo esta oportunidade. É um ano muito importante, tanto para a equipe quanto para mim. Esse vai ser um ano decisivo para moldar o meu futuro. Espero que o futuro seja longo e bem sucedido, e tudo isso vai começar aqui.

 

nullBruno Senna gets Perto de um carro vintage da Williams © LAT/Williams
   


 


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