E a chuva deu as cartas em Interlagos. O treino coletivo, adiado no início de março devido as falhas do novo motor movido a etanol, sofreu desta vez o revés da chuva que desabou em São Paulo nesta quinta, exatamente meia hora antes do início da sessão.
A direção da Stock Car chegou a suspender os treinos, que foram retomados quando restavam apenas meia hora para terminar o tempo destinado aos testes. O piloto que mais completou voltas chegou a “expressiva” marca de 8 giros.
Da Red Bull Racing, Cacá Bueno finalizou com o segundo tempo, 1min51s512, e Daniel Serra, ficou com a sétima colocação, virando em 1min55s205. Cacá completou 5 voltas, o mesmo número feito pelo companheiro de equipe. Aliás, Serrinha reclamou bastante da visibilidade, ou a falta de, no encharcado autódromo.
Nesta sexta-feira (26), serão realizadas duas sessões de treinos livres – sem coletivos. Avaliações de mudanças nessa temporada estão em pauta. São elas: novo motor abastecido com etanol, o novo sistema do ‘push to pass’ (botão de ultrapassagem, como será chamado) e os pneus de pista seca. No sábado (27), haverá a definição do grid de largada da prova que abre o campeonato de 2010.
Daniel Serra, carro #29:
“Não dava para enxergar nada, pois o meu carro embaçava muito. Eu parei nos boxes e passamos um produto, mas não melhorou muito. E sem visibilidade nenhuma, fica difícil de guiar. O problema com esse tempo foi esse, visibilidade e fora isso a gente precisa ver o que acontece porque não cheguei a acelerar tudo em nenhuma das retas. Então, vamos sentar, conversar e ver o que a gente melhora amanhã”,
Cacá Bueno, carro # 0:
“Mesmo nessas condições, sempre tem alguma coisa que você consegue ver né! Foi um dia muito complicado, onde a gente ainda está atrás de melhorar os erros. Pré-temporada é isso, sempre tem um probleminha ou outro. Mas o problema mesmo não é do carro e nem das peças novas, são os treinos de pré-temporada que são extremamente curtos. Se fosse igual a F1 que os caras treinam 10 dias no mínimo, a gente chegaria na primeira etapa com poucos problemas. A chuva evidenciou algumas dificuldades, mas deu para tirar algumas conclusões. O carro andou bem na água, tem um bom equilíbrio, mesmo sem a gente acelerar tudo. Agora, vamos ver o que nos espera com a pista seca”.
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